ヴィッチャレネット

今までリビルドを使っていた私からすると、左右買って10万近く・・・と少々高いように感じましたが、取り付けました！！
会場で実物を見てはいたけど、『ランエボか？！ｗ』という太さのシャフトと、ケース容量の大きさに安心感を覚えます。

実際、この1年で左右合わせて、折ったり、動きがシブくなって交換したりした本数は4本。
1本2万のりビルドシャフトをそれだけ変えていたことを考えると、費用対効果は高そうです。

ちなみにこの強化シャフト、純正とかわらない値段というあたり、ウラワ産業はかなりヴィッチャレに好意的な価格で提供してくれたんじゃないかと思われます。
（『ヴィッツ強化シャフト競技車両協賛価格参戦レポート』という用紙を渡され、「これに記入してもらえれば、協賛価格で提供します。」とのこと。普通に買ったら10万はゆうに超えるそうで、、しかも他の車種ではこういう協賛はしてないそうです。）

ミッションがいっちゃうんじゃないか・・・マウントを１つ純正に戻しておくかな？と心配してもみましたが、ハニバニ号のマウントもちょうどヘタってきてる時頃なので、ま・いいかｗ（ミッションがイカれたとかあったら、また報告します。つか、ドラシャ云々じゃなくても、そろそろミッションがヤバそうだな～）

ハニバニ（J娘？）号の下、ノゾいてみてください。
ｴｯﾁｰ!!と、ハニバニにひかれないように＜？

PS：「新型の強化はないの？」と斉藤邦夫さんが聞いていましたが、「前向きに検討しています」とのことでした。