2008年2月14日

ハニーバニー号@ジェームス246玉川店

そーいえば、去年の3戦目から、ハニーバニー号はドピンクカラーから「J娘」(娘と名乗る年じゃないのでもう恥ずかしい)というカラーリングに変わっています。
ご報告が遅れましたが、フルカラーリングを条件でジェームスさんがサポートしてくださることになったのでした。

ラウンド前には、私の家から一番近いジェームスの、246玉川店で、オイル交換やタイヤ交換、ラリー前点検(ロールバーの増し締めなど)のメンテをしてくださってます。

今回は今シーズンに向けて、ハニーバニー号のブッシュやマウントなどを交換しましたので、レポートします。

TRD RUBBER INSULATOR SCP10用解説ページ


担当してくださってるチーフメカニックの佐藤さん。セッティングなどの相談に乗ってくださいます。ちなみに、86&バイク乗り。最近はヴィッツのこともいろいろ知ってきてくださったのでとても頼りになる方です。


早速交換作業です。まずはアッパーマウント。こちらは新品。



こちらは使ったもの。実は半年前のクラッシュで交換していたのを忘れてまた交換してしまった。でもダート走っているだけあって、なんかもうすでにジャリジャリよ・・・。


ステアリンググロメット。(グロメット=ゴム管w)・・・切れてた!!(´∀`;)
少なくとも3年使用。



スタビライザーブッシュ。(スタビついてるヴィッツはTRD-MSBとユーロスポーツのみ) 京都戦でのクラッシュ時に純正ブッシュに変わっていたので、今ここでやっと強化に変更。



リヤアッパーサポートASSYの使用前使用後。(少なくとも)3年使用。


リヤアッパーサポート。こちらも(少なくとも)3年使用。


ロワーアームブッシュなどは圧入が必要なので、246玉川店では機材がなくやれませんでした。
後日、何かとお世話になっているハロゲートさんで作業を行いました。

晴れてブッシュが交換(エンジンマウントは高いから買えなかった・・・)が済んだハニバニ号は、まったく動きが違いました!!

そういえば、TRDがヴィッツチャレンジャーのために、去年好評だった「1500RSスターターセット」はもちろん、「SCP10用リフレッシュセット」を発売するという情報を耳にしました!
ブッシュ類とサスペンションがセットになるらしい。<実際はどうなるか不明

「もう何年もブッシュ交換してないよ」っていう方は、ぜひこの機会に交換してあげてください。
マイヴィッツの動きが変わります!!(というか元通りになりますw)

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